Koniec modernizacji linii do Kluczborka. Pociągi wrócą w sierpniu
PKP Polskie Linie Kolejowe finalizują prace na niemal 100-kilometrowym odcinku linii kolejowej nr 143, łączącej województwa dolnośląskie i opolskie. Trasa przebiegająca m.in. przez Oleśnicę i Bierutów przechodziła gruntowną przebudowę.
97 km długość linii kolejowej nr 143 | 120 km/h maksymalna prędkość pociągów pasażerskich po modernizacji | 10 minut skrócenie czasu podróży na całej trasie |
Radosław Śledziński z zespołu prasowego PKP PLK przekazał, że zasadnicze roboty mają zakończyć się do końca lipca. Zgodnie z umową z CUPT, oficjalny termin zakończenia całego przedsięwzięcia wyznaczono na 31 sierpnia. W późniejszym czasie prowadzone mogą być jedynie prace okołotorowe, które nie wpłyną na ruch pociągów.
Po zakończeniu inwestycji pociągi pasażerskie osiągną prędkość do 120 km/h, a towarowe do 80 km/h. Czas przejazdu na całej trasie skróci się o około 10 minut. Pasażerowie skorzystają z nowych peronów, m.in. w Solnikach Wielkich i Smardach, które będą dostosowane do potrzeb osób z trudnościami w poruszaniu się. Przedstawiciele spółki zapewnili również, że w ramach inwestycji nie planuje się zamykania przejazdu kolejowo-drogowego koło Nieciszowa.
Komentarze (0)
Brak komentarzy. Bądź pierwszy.